Новые правила гибдд

Некоторые ресурсы указывают на то, что Кодекс управленческих правонарушений будет обновлен: предполагается, что с января 2024 года можно ожидать увеличения новых штрафов от ГАИ. И поскольку речь идет о начале этого года, некоторые водители воспринимают эту информацию всерьез.

Вот о каких санкциях идет речь

• Увеличение штрафов за вождение с 500 до 3, 000 рублей, и
• увеличить штраф за нечитаемые номерные знаки до 5 000
• Штраф за опасное вождение — 3, 000 рублей, с
• увеличить штраф за превышение скорости на 60-80 км/ч на 5 000 рублей с нынешнего потолка в 2 500 рублей
• Федеральный штраф в размере 3, 000 рублей за парковку на траве, от
• и многие другие санкции.

Однако, как и в случае с другими санкциями с 1 января 2024 года, ни одно из вышеперечисленных наказаний за несоблюдение правил дорожного движения не появится в Кодексе. Сообщение о том, что эти санкции вступят в силу, не соответствует действительности. И утверждения об обратном только ложные.

Чем докажете?

И очень легко доказать, что с начала 2024 года новых штрафов от ГАИ не будет. Для этого нам необходимо обратиться к официальным источникам, из которых поступают данные о штрафах. А официальным документом в нашем случае является Кодекс об административных правонарушениях, а точнее глава 12, в которой собраны все санкции за невыполнение правил дорожного движения.

Все актуальные изменения в версию КоАП внесены в электронные системы «Консультант» и «Гарант».

Например, откройте JMD в программе Garant. Перейдя на вкладку «Пересмотр», вы увидите, что на 2024 год было опубликовано четыре пересмотра.

Как видите, планируется обновление. Однако ни одна из них не затрагивает санкции, предусмотренные главой 12 Кодекса. Вы можете убедиться в этом сами, сравнив новую редакцию с действующей редакцией КоАП.

Поэтому в 2024 году действительно ожидаются изменения в формулировке ОКУ. Однако ни одно из изменений не повлияет на жизнь водителей. Это означает, что новости о новых штрафах за нарушение правил дорожного движения не соответствуют действительности. И вы не должны верить таким источникам!

Какие штрафы за самые распространённые нарушения ПДД действуют сейчас?

С января 2024 года водителей будут наказывать так же, как и в предыдущем году. Штрафы пока не изменились и останутся прежними.

Таблица с применимыми санкциями за нарушение правил дорожного движения:.

Превышение 80 километров более чем на один час — грозит штрафом в размере 5 000 или лишением водительских прав на срок до шести месяцев.

Какие изменения продолжат действовать в 2024 году?

Между тем, есть несколько изменений, которые вступили в силу в прошлом году и будут действовать в 2024 году. Их несколько, но мы рассмотрим два наиболее важных.

Возможность предъявлять QR-код водительских прав

Во всех областях полным ходом будут работать эксперименты по созданию электронных водительских удостоверений с использованием QR-кодов. Водители могут просматривать свои водительские права через мобильное приложение «Госуслуги Авто». Это приложение создает QR-код, который инспектор может считать на планшете.

Однако до 1 марта 2024 года никаких официальных изменений в правилах дорожного движения не предлагается. До этого момента необходимо иметь пластиковое водительское удостоверение. В противном случае существует риск наложения штрафа в размере 500 руб. в соответствии со статьей 12.3.2 Кодекса.

Продление срока действия в/у на 3 года

И это одно из немногих нововведений в пользу водителей.

9 апреля 2022 года Правительство РФ издало Постановление № 626 о продлении срока действия водительских удостоверений с 1 января 2022 года по 31 декабря 2024 года. Эти водители автоматически продлеваются еще на три года.

Трехлетний период начинается с даты истечения срока действия лицензии. Например, если срок действия водительских прав истекает 30 декабря 2022 года, они будут продлены до 30 декабря 2025 года.

Неоспоримым преимуществом является то, что для замены водительского удостоверения не нужно проходить медицинские тесты и платить государственные пошлины. Подробнее этот вопрос обсуждается в одной из статей на сайте.

Какие новые штрафы и изменения могут ввести в 2024 году – последние новости

А теперь пришло время обсудить, что ждет российских водителей в новом 2024 году. Забегая вперед, скажу, что нас ожидают веселые и приятные реформы. Однако нет уверенности, что все они вступят в силу. Но сначала по порядку!

Наказание за вождение после принятия лекарств

Водителей будут наказывать за вождение после употребления алкоголя, наркотиков или психотропных веществ.

Однако в законе не упоминаются препараты, которые могут содержать вещества, влияющие на внимание и реакции водителя. К таким препаратам относятся различные антидепрессанты, фебер и феназепам. Конституционный суд также запретил судам наказывать водителей за вождение после приема определенных препаратов.

Однако Министерство внутренних дел действовало быстро и решило исправить этот пробел в законе … В первую часть статьи 12.8 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях внесено дополнение. Соответствующая инициатива уже передана в правительство, изменения могут быть утверждены в 2024 году.

После приема определенных препаратов водителей будут штрафовать на 30 000 рублей и лишать водительских прав на срок до двух лет.

Повышенный штраф за езду без страховки

Размер штрафа за езду без полиса ОСАГО не меняется уже 18 лет. Несмотря на настойчивые усилия Рами по ужесточению наказаний, ситуация остается прежней.

И теперь депутаты предпринимают еще одну попытку внести изменения в статью 12.37 КоАП. Так, они предлагают увеличить штрафы за забытые договоры с 500 до 3 000 рублей, а за отсутствие ОСАГО — с нынешних 800 рублей до 5 000 рублей. По мнению членов организации, это справедливо, поскольку многие водители просто игнорируют свою обязанность страховать, что значительно усложняет процесс взыскания компенсации с таких нарушителей.

Однако нет уверенности, что штрафы по обязательному страхованию ОСАГО в 2024 году увеличатся. До сих пор реакция правительства на этот вопрос была отрицательной. Однако есть и второй момент, на который следует обратить внимание. Это обсуждается ниже.

Запуск камер на отсутствие ОСАГО

Первые новости о камерах, работающих с ОСАГО, появились еще в конце 2015 года, однако в ближайшие годы эта идея не была реализована. Автоматическая модификация страхования без страховки работала только в тестовом режиме.

Однако в 2024 году водителей могут оштрафовать за отсутствие ОСАГО.Электронные базы данных «Рами» и «Гибдд» были окончательно урегулированы, а их взаимодействие скоординировано. Это лишь вопрос времени, когда камеры начнут считывать количество знаков и сравнивать нейронную сеть с базой данных. Если у автомобиля нет страхового полиса, то владелец получает штраф в размере 800 рублей, в соответствии со статьей 12.37 КоАП РФ.

Однако такие «письма счастья» не должны доставляться чаще одного раза в день.

Новый штраф за громкий выхлоп и музыку из машины

В настоящее время мы говорим о штрафах, не включенных в ДЖМД.

В Государственную Думу уже внесен законопроект, дающий регионам право налагать штрафы за чрезмерный шум от автотранспорта. Напомним, что по закону уровень шума не должен превышать 96 дБ. Чрезмерный шум обычно возникает, когда водители устанавливают мощные глушители или мощные сабвуферы. В обоих случаях это недопустимо в конструкции автомобиля.

В настоящее время в этом случае предусмотрен штраф в размере 500 рублей, а также практика прекращения регистрации транспортного средства. Авторы законопроекта предлагают увеличить штраф максимум до 5 000 рублей. Кроме того, они хотят выявлять нарушения с помощью циркуляционных камер со встроенным счетчиком шума.

Однако как это будет осуществляться на практике, остается неясным. Предположительно, на решение технической части уйдет много времени.

Увеличение госпошлины за тюнинг

Это официальная информация.

С 1 января 2024 года владельцам этих автомобилей придется платить больше за изменения в конструкции. Соответствующее законодательство подписано президентом Путиным.

Поэтому при установке ГБО, лебедок, бамперов, шептала или других предметов, не предусмотренных конструкцией транспортного средства, необходимо оплатить следующие государственные пошлины

• 1 000 рублей — за разрешение на изменение конструкции транспортного средства (ранее бесплатно); и
• 1, 500 рублей вместо 800 — государственная пошлина за выдачу сертификата соответствия транспортного средства требованиям безопасности, и

• То же трение 1, 500 — за выдачу свидетельства о допуске к перевозке опасных грузов, за
• 1, 000 рублей — за продление сертификатов.

Увеличение государственных пошлин обеспечит дополнительные поступления в федеральный бюджет. Но есть и другая сторона медали! В конструкцию автомобиля уже внесено несколько незаконных изменений, и к 2024 году число нарушителей возрастет.

Новые ПДД для электросамокатов

Новый год изменит жизнь любителей электроскутеров, Segways, гироскутеров, электрических скейтбордов и других устройств: с 1 марта 2024 года все эти устройства будут официально идентифицированы как устройства персональной мобильности (CIM). Соответствующие изменения уже утверждены Постановлением Правительства № 1769 от 6 октября 2022 года.

Эти изменения позволяют ездить на симках не быстрее 25 км/ч, а вес устройства для движения по пешеходным улицам и велосипедам не должен превышать 35 кг; ездить по дорогам только с 14 лет, но только при ограничении скорости 60 км/ч. Существуют также требования к маневрированию и оборудованию для работы с электроинструментами. Однако санкции за нарушение ПДД остаются такими же, как и в отношении пешеходов.

Новые дорожные знаки

Еще одно новшество 2024 года — новые дорожные знаки. Они будут добавлены в текущую версию Правил дорожного движения.

К таким знакам относятся.

• 3. 34 «Нет автобусов»,
• 3. 35 «Нет трафика на CIM»,
• 8. 4. 7. 2 «Люди, использующие персональные устройства мобильности»,.
• 8. 26 «Зарядка электромобилей»,.
• 6. 4 «Парковка (стоянка)».

Поэтому водителям необходимо перечитать правила дорожного движения и выучить новые знаки.

Изменения в освидетельствовании водителей

С 1 марта 2024 года другим Указом № 1882 от 21 октября 2022 года вступает в силу утверждение нового порядка проверки водителей на состояние алкогольного опьянения. Однако изменений немного. В тексте лишь указано, что проверки будут проводиться в присутствии двух свидетелей или с использованием видеозаписи (это уже предусмотрено в Административном кодексе).

В новом RFP также не указано, что для использования измерительного оборудования в OSAO требуется официальная лицензия Министерства здравоохранения и что оборудование должно быть зарегистрировано.

И еще несколько поправок.

На самом деле, ожидается множество изменений. Поэтому давайте вкратце рассмотрим некоторые из тем, которые необходимо доработать или уже утверждены.

• Начало действия Типового реестра исполнительных производств с 1 января 2024 года — автоматическое удаление судебными приставами-исполнителями долгов (в том числе дорожных штрафов) с карточек неплательщиков;
• отмена моратория на пересмотр премий по ОСАГО — страховщики вернутся к практике пересмотра премий по ОСАГО только раз в год; напомним, что в 2022 году это ограничение не действовало. В итоге РАМИ дважды меняла базовые ставки.
• Отмена отсрочки по ОСАГО для беженцев — Согласно предыдущим поправкам, беженцы из ДНР, ЛНР и Украины не могли получить полис ОСАГО с 24 февраля по 31 декабря 2022 года — 90 дней с даты въезда в Россию на автомобиле. Однако эта льгота перестанет действовать в январе 2024 года. Поэтому этим водителям необходимо будет оформить страховку, как обычно, в течение 10 дней после пересечения границы.
• Отсутствие нового штрих-кода на водительских правах,…
• Отмена штрафа за среднюю скорость — это правило, вероятно, вернется к ОКУ. Это связано с тем, что водители активно пользуются автоматическим контролем скорости. Они замедляются при приближении к камере и снова ускоряются, когда проезжают мимо нее. Возвращение штрафа за превышение средней скорости устранит такое поведение, заставляя водителей соблюдать скоростной режим на протяжении всей поездки.
• Также планируется ввести новые штрафы за стояние, парковку и движение на газонах, клумбах и детских площадках. Также возможны штрафы для владельцев «мусора», оставленного во дворах.
• В 2024 году ожидается регулярное обновление каталога RSA с учетом изменения цен на запасные части. Однако это лишь формальность. Цены на справочную литературу значительно ниже, чем на «рынке», и составляют тысячи рублей, а в некоторых случаях десятки тысяч рублей.

Не все изменения в Законе об автотранспорте известны заранее. Поэтому в течение года могут обсуждаться, приниматься и внедряться несколько инноваций.

Фейк о новом штрафе за резину не по сезону

Административный кодекс не содержит отдельных штрафов или какой-либо иной ответственности за езду на летних шинах зимой или на шипованных шинах летом.

С другой стороны, некоторые СМИ сообщили, что в 2024 году водителям придется платить штрафы за несезонные шины. Однако это неверно. Почему; мы дали ответ на этот вопрос в начале статьи. В следующей редакции Административного кодекса не будет новых санкций со стороны ГАИ.

В настоящее время несоблюдение пункта 5.5 Технического регламента Таможенного союза приравнивается к вождению в нетрезвом виде. Штраф за это правонарушение составляет 500 рублей, в некоторых случаях налагается предупреждение (ст. 12.

5. 1 КоАП). Кроме того, вся информация о повышении ответственности за шины вне сезона является вымышленной и неверной.

Полисы ОСАГО в августе станут гораздо дороже

Эксперты уже отметили рекордный за последние годы рост базовой ставки — в ближайшее время она увеличится на 26%. В настоящее время цена автомобиля колеблется от 1 646 до 7 535 рублей (в зависимости от различных факторов).

Региональная премия ОСАГО увеличивается в среднем на 6%. Кроме того, налоговый коридор для автобусов увеличивается на 15% для грузовиков, такси и аварийных служб (17,8% — для мотоциклов и мотобайков).

Сравните предложения от различных страховых компаний и купите самый дешевый полис на сайте Автокод ОСАГО. Экономьте до 63% от разницы в цене.

Новые камеры ГИБДД

В настоящее время они встроены в световые лучи полицейских автомобилей. Предполагается, что эти камеры будут фиксировать нарушения правил дорожного движения, а также записи об угнанных автомобилях и разыскиваемых лицах. В этом месяце система будет протестирована в Москве и Санкт-Петербурге.

Возврат ГЛОНАСС

С 1 августа новые автомобили будут оснащаться эмерджентным блоком ЭРА-ГЛОНАСС. Из-за отсутствия компонентов она будет вывешена в мае.

Больше контроля над такси

В настоящее время рассматриваются новые правила для служб такси. Они включают запрет на работу водителей в такси в течение одного года после окончания срока лишения водительских прав и запрет на начало работы при наличии трех и более неоплаченных административных штрафов за нарушения правил дорожного движения.

Кроме того, законопроект предусматривает обязательное оснащение автомобилей такси системами мониторинга водителей и обязанность агрегаторов предоставлять ФСБ удаленный доступ к базам данных обработки и передачи заказов.

Новые правила проезда по платным автодорогам

Водители транспортных средств с нечитаемыми, скрытыми или измененными номерными знаками наказываются штрафом в размере не менее 500 рублей. Если штраф не оплачен, то проезд для должника закрывается.

Что отменено с 1 января 2024 года

С 1 января 2022 года некоторые правила и положения, касающиеся водителей, перестанут действовать.

Отмена скидки 30% на госпошлину

1 января 2024 года истекает срок действия 30% скидки на оплату госпошлин через Портал государственных услуг. Первоначально планировалось, что срок действия скидки истечет 1 января 2021 года, но она была продлена еще на два года. Скидка не была продлена до 2024 года, поскольку она не предусмотрена в бюджете на 2024 год.

Отмена отсрочки ОСАГО для беженцев

• Украина.
• Донецкая народная республика (ДНР),…
• Луганская Народная Республика (ЛНР).

Согласно статьям подписанного закона, беженцы могут управлять своими автомобилями в России до 90 дней без страховки КТЭО. После этого срока они должны были приобрести полис ОСАГО. Если водитель попал в аварию в этот период, пострадавший получит выплаты из компенсационного фонда РАМИ.

Утвержденные поправки к Закону об автостраховании распространяются на все страховые случаи за период с 24 февраля по 31 декабря 2022 года. Это означает, что с 1 января 2024 года данное правило больше не будет применяться.

Отмена автоматического продления диагностических карт техосмотра

Как ранее сообщала Автосправочная. ком, в соответствии с постановлением № 626 от 9 апреля 2022 года Кабмин автоматически продлил срок действия диагностической контрольной карты для спецмашин для перевозки опасных грузов, зарегистрированных в районах Крайнего Севера.

Срок действия диагностических карт с 12 апреля по 31 декабря 2022 года был автоматически продлен на один год. Это касалось только транспортных средств и их прицепов, перевозящих опасные грузы, а также транспортных средств, зарегистрированных в районах Крайнего Севера; с 1 января 2024 года это исключение утратило силу.

Что вступило в силу 1 января 2024

Техосмотр с 1 января 2024

Как уже упоминалось выше, 23 сентября 2022 года на сайте avtospravochnaya. com был официально опубликован приказ Федеральной службы по генерации антиматерии (ФАС). . («Об утверждении методики расчета максимального размера платы за проведение технического осмотра»). Данный документ вступил в силу 4 октября 2022 года.

Согласно поправкам, в зависимости от категории транспортного средства, стоимость технического контроля не является единой на всей территории Российской Федерации.

Например, минимальная стоимость для легковых автомобилей составляет 913 рублей, для автобусов — 1563 рубля, для грузовиков — 999 рублей и т.д. Максимальное значение технического контроля в этом случае устанавливается индивидуально каждым субъектом Российской Федерации.

В этом случае каждый год (до 1 июля) оператор имеет возможность представить расчеты и подтверждающую документацию по изменениям в счетах-фактурах (расходы на инспекцию, доходы и т.д.). Если эти расчеты предоставлены менее чем 50% уполномоченных компаний, цены корректируются только на основе инфляции.

Цены на следующий период (год) технического контроля устанавливаются не позднее 20 декабря предыдущего года. Новые цены вступают в силу с 1 января и действуют в течение всего календарного года.

По данным газеты «Коммерсант», с 1 января 2024 года в большинстве регионов России стоимость техосмотра значительно увеличилась. В среднем они увеличились на 57%. Однако в некоторых регионах текущие цены были увеличены лишь на минимальный уровень, утвержденный поправкой, в то время как в других регионах стоимость данной процедуры значительно превысила минимальный предел.

Среди регионов, где выросли счета за легковые автомобили:.

• Орловская область (3 раза), г.
• область ОМСК (2. 4 раза), область
• Оренбургской области (1. 9 раз), в
• Хакасия (2 раза).

Приморский край (в 3,9 раза) и Мурманская область (в 6 раз) повысили свои цены. Самая дорогая цена за управление автомобилем установлена в Санкт-Петербурге — с 1 января 1,54 тыс. рублей.

ОСАГО для инвалидов с 1 января 2024

Как ранее писала Avtospravochnaya. com, правительство утвердило 50% премий, уплачиваемых по обязательному автострахованию (от 30 декабря 2021 года N579), 50% премий, уплачиваемых за транспортные средства по медицинскому статусу. . Данный документ распространяется на правоотношения, возникшие с 1 января 2022 года.

Напомним, что инвалид, использующий автомобиль по медицинским показаниям, имеет право на компенсацию в размере 50% от выплаченной премии по ОСАГО. То же самое относится и к родителям детей-инвалидов. Если полис покрывает не более двух водителей, кроме самого инвалида, то покрытие разрешено.

Согласно новым правилам, Пенсионный фонд (ПФР) будет автоматически выплачивать компенсацию, если автомобиль «Сунил» зарегистрирован по ОСАГО, благодаря индивидуальному взаимодействию между Российской страховой компанией (РСА) и ПФР.

Для автоматического сбора компенсаций государственные информационные системы должны иметь информацию о банковских счетах (непосредственно граждан с инвалидностью или законных представителей), на которых санкционированы пенсии и другие социальные выплаты.

Если организация, ответственная за предоставление услуг человеку с инвалидностью, не отправила необходимую информацию в Федеральный реестр инвалидов и ЕГИССО для получения компенсации, инвалид или его представитель должен был обратиться в Пенсионный фонд клиентской службы. заявление, договор ОСАГО и его место жительства со справкой медико-социальной экспертизы об инвалидности.

С 1 января 2024 года это можно будет делать и дистанционно. Инвалиды, имеющие транспортное средство в соответствии с медицинскими предписаниями, или их законный представитель могут подать заявление на получение 50% стоимости страховки MTPY через Государственный портал. (30.

06. 2022, № 1180 «О внесении изменений в некоторые акты Правительства Российской Федерации»).

Новые госпошлины для водителей с 1 января 2024

28 июня 2022 года Президент Российской Федерации подписал закон (28. 06. 2022, Федеральный закон № 208 ФЗ «О внесении изменений в статью 33333 части второй Налогового кодекса Российской Федерации»).

С 1 января 2024 года обязанности водителей будут увеличены. Документ вносит изменения в статью 33333(1) Налогового кодекса РФ, увеличивая размер государственной пошлины за выдачу сертификатов на мотоциклы для мототранспортных средств. Его конструкция.

с требованиями безопасности, включая замену утерянных или недействительных сертификатов за 800-1, 500 рублей.

Кроме того, с 1 января 2024 года будут введены новые государственные ставки

• Выдача разрешения на внесение изменений в конструкцию колесного транспортного средства — 1, 000 рублей — — Выдача разрешения на внесение изменений в конструкцию колесного транспортного средства, находящегося в эксплуатации — 1, 000 рублей. ;
• 1, 500 рублей за выдачу свидетельства о допуске транспортного средства к перевозке опасных грузов. ;
• Продлить сертификат о приеме транспортного средства для передачи опасных материалов на сумму 1 000 рублей.

Таким образом, узаконить регулировку, установку, хождение или другие изменения в конструкции HDV стало дороже, чем 1 января 2024 года.

Повышение акцизов на топливо и автомобили с 1 января 2024

Согласно поправкам в Налоговый кодекс (Федеральный закон № 321-ФЗ от 15 октября 2020 года), корректировка акцизов по спецналогу и автотранспорту была утверждена до 1 января 2024 года — увеличение составило 4%.

Это плановое повышение, предусмотренное Налоговым кодексом РФ — напомним, что 1 января 2022 года, когда акциз был повышен годом ранее, повышение составило 4%.

С 1 января 2024 года акциз на бензин категории Евро-5 увеличится с 13 793 до 14 345 рублей за тонну, на дизельное топливо — с 9 556 до 9 938 рублей за тонну.

В то же время с 1 января 2024 года вступил в силу индивидуальный механизм затухания топлива; в 2024 году, как сообщалось, это решение позволит сократить расходы бюджета на 212 миллиардов рублей. Корректировка амортизации производится путем введения новых норм, применяемых с 1 января 2024 года по 31 декабря 2025 года, которые одинаково применяются как к бензину, так и к дизельному топливу.

Министерство энергетики заявило, что изменения в акцизе и амортизации, ввезенные вместе с поправками в Налоговый кодекс, будут запланированы и учтены покупателями и производителями топлива. Повышение розничных цен на бензин и дизельное топливо, как обычно, находится в пределах инфляции, гарантированной Министерством энергетики.

Специальный налог на легковые автомобили с 1 января 2024 года

• Двигатели мощностью свыше 67,5 кВт (90 л.с.), до 112,5 кВт (150 л.с.), включа я-BR55 за 0,75 кВт (1 л.с.)
• Двигатель свыше 112,5 кВт (150 л.с.) до 150 кВт (200 л.с.), включа я-531 руб. за 0,75 кВт (1 л.с.)
• Двигатель свыше 150 кВт (200 л.с.) до 225 кВт (300 л.с.) включительно до 869 Руб при 0. 75 кВт (1 л.с.)
• Двигатели > 225 кВт (300 л.с.), до 300 кВт (400 л.с.) включительно с 1, 482 трением при 0,75 кВт (1 л.с.)
• Двигатель свыше 300 кВт (400 л.с.), до 375 кВт (500 л.с.), включа я-1, 534 руб. за 0. 75 кВт (1 л.с.)
• Двигатели мощностью свыше 375 кВт (500 л.с.) — 1 584 руб. за 0. 75 кВт (1 л.с.).

Автоматизация работы с водителями-должниками с 1 января 2024

С 1 января 2024 года будет осуществлен перевод в реестр судебного исполнения. Обязательства по штрафам и другим долгам будут сниматься с банковских карт и счетов граждан без документального подтверждения на бумаге.

По словам начальника управления федеральных судей Дмитрия Аристова, служба находится в процессе автоматизации взаимодействия с должниками и активно внедряет искусственный интеллект: к 2024 году все больше долгов будут взыскивать роботы и компьютерные системы, а не простые судебные исполнители. Например, уже начал действовать процесс, который автоматически снимает ограничения на международные поездки должника в течение одного дня после погашения долга.

Кроме того, с 1 января 2024 года Федеральная служба судебных приставов, Федеральная налоговая служба, Служба восстановления потерь, банки, транспорт, социальные фонды и мобильные учреждения будут автоматически обмениваться информацией о гражданах-должниках. Скорее всего, сотрудники исполнительной службы не будут получать долги от граждан в ручном режиме. Компьютеры делают это за них.

Это особенно актуально для налоговых долгов и административных штрафов. Роботизированные системы сбора долгов могут

• установление и снятие ограничений для должников, и
• обнаружение и арест их банковских счетов, и
• Разрешение и запрет на выезд за границу людям с долгами, и
• Приостановление действия водительских прав граждан-должников.

Роботы-исполнители немедленно получают все фактические данные о должниках, включая

• Сунил.
• Номер НДС,.
• текущий номер телефона, номер
• официальное место работы
• местонахождение банковских счетов, вкладов и информацию о наличии у них денег.

По словам руководителя Федеральной службы исполнения наказаний, автоматизированная система не позволяет должникам утаивать и скрывать имущество и официальные доходы. Новая система также дает возможность сотрудникам правоохранительных органов смягчить и сократить их численность.

Изменения для грузовиков с 1 января 2024

Электронные погрузочные и товарно-транспортные накладные с 1 января 2024 года

С 1 января 2022 года в России начнется добровольное использование электронных миллиардных долларов, а с 1 января 2024 года этот документ полностью заменит соответствующий бланк. Одновременно ведется работа по переходу на электронную погрузку пассажиров и грузов.

Отказ от бумажных лицензий с 1 января 2024 года

С 1 января 2024 года специальные разрешения на движение тяжеловесных и (или) крупногабаритных транспортных средств по всем дорогам Российской Федерации, включая региональные и межхозяйственные дороги, будут публиковаться Федеральной службой исполнительной власти только в электронной форме.

Данное изменение было внесено в соответствии с Федеральным законом «О внесении изменений в Федеральный закон «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации» и Федеральным законом «О внесении изменений в Федеральный закон «О внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации». Бремя бремени и поправки. Контроль габаритов автомобиля.

Санкции за перегрузку переданы в Ространснадзор с 1 января 2024 года

Закон изменяет зоны ответственности за перегруз и чрезмерные штрафы (ст. 12. 21. 1 Административного кодекса). Напомним, что ранее такие штрафы могли выписываться

• Полиция (ГИБДД), Управление
• таможенные органы (в случае международных перевозок), таможенные органы
• Ространснадзор.

Текст документа наделяет Ространснадзор полномочиями по рассмотрению этих нарушений, в том числе нарушений, выявленных при автоматической работе камер — эта операция была снята с движения. Поэтому штрафы за вес и габариты автоматических камер переносятся из дорожного движения в Ространснадзор. Эти поправки вступили в силу с 1 января 2024 года.