Как получить деньги по осаго

Право выбора 2024 года принадлежит страховой компании. К сожалению, это происходит. Данное положение действует с 28 марта 2017 года, когда вступил в силу Федеральный закон № 49-ФЗ, вносящий изменения в закон об обязательном страховании ОСАГО.

С тех пор, в случае аварии, страховая компания имеет конечную причину аварии. Однако владелец автомобиля не был лишен права первоначального голоса. В настоящее время это работает следующим образом

1. При подаче заявления на страховое покрытие клиент имеет право выбора оплаты ремонта или направления (Федеральный закон 12 «Страхование КТЭО», § 12, подпункт 16.1, абзац «G»).
2. Страховщик рассматривает заявление и принимает окончательное решение о выборе между этими двумя видами покрытия.

Поэтому решение о выплате или ремонте в конкретном страховом случае остается за страховщиком, но вам необходимо решить, какой метод предпочтительнее в заявлении о компенсации после аварии — возможно, вам удастся договориться.

Деньги или направление при европротоколе

Нет существенной разницы в том, как оформляется авария: закон от 2024 года MTPY не делает различия в том, была ли авария совершена с использованием Европотокола или в результате дорожного движения.

Если вы где-то слышали, что Europrotokol покрывает только деньги, это неправда. Таких правил нет в Федеральном законе о страховании гражданской ответственности, Правилах страхования, инструкциях Центрального банка или других правовых актах.

В каких случаях страховая направляет на ремонт?

Одним словом, во всех случаях, когда страховщик имеет договор с бюро на выполнение ремонта по ОСАГО, требования Федерального закона выполняются.

Сегодня все страховщики ОСАГО отдают приоритет направлениям на ремонт, включая такие распространенные организации, как «Росгосстрах», «Альфа Страхование», «Ресо Гарантия» и «Ингосстрах».

Страховщики предпочитают отправлять транспортные средства на ремонт в следующих случаях

• автомобиль, попавший в аварию, является очень новым транспортным средством (обычно не более 3-4 лет), и если расчеты с учетом износа не занижают фактическую стоимость ремонта; и
• еще выгоднее, если автомобиль старше 2 лет, но моложе тех же 3-4 лет.

Как видите, есть два важных критерия для выбора между ремонтом и оплатой

1. Чем старше автомобиль, тем меньше заплатит страховая компания, так как при расчете компенсации учитывается износ деталей автомобиля — чем старше автомобиль, тем больше износ каждого аксессуара (который не является действителен для расчета восстановительных работ) — таким образом, если автомобилю более пяти лет, износ может достигать 50% (не более).
2. Закон 2024 о страховании КТЭО устанавливает правила для страховых компаний. Поэтому, если транспортному средству менее двух лет, страховая компания обязана направить стоимость услуги только официальному представителю. Это гораздо дороже, и проще заплатить деньгами.

Если вы стали жертвой дорожно-транспортного происшествия, то лучше сделать обратное. Если ваш автомобиль новее, вы платите больше, а ремонт лучше для старых автомобилей.

В каких случаях для страховой выгоднее выплата?

Также обратная ситуация — если автомобиль достаточно старый, когда возникает направление на ремонт, страховой компании придется использовать собственные деньги для покупки запасных частей. Закон также запрещает покупку подержанных компонентов для восстановления автомобиля после аварии. Однако износ учитывается при денежных выплатах.

Поэтому последний вариант является более выгодным для страховщиков.

Поэтому, если вашему автомобилю более пяти лет, они, скорее всего, заплатят вам наличными.

Другой вариант выплат кроется в недостатке методики расчета единого ОСАГО. Поэтому, хотя стоимость определенных компонентов по данной методике может быть очень низкой, на практике это обходится гораздо дороже. В этом случае страховой компании интереснее выплатить пострадавшему денежную компенсацию по единой методике, чем оплачивать запасные части, приобретенные на СТОА.

Однако, помимо прибыли, существуют законодательные ограничения на возможность страховщиков отправлять пострадавших на ремонт аварий. На сегодняшний день доступны платежи вместо ремонта.

• срок ремонта превышает 30 дней (§ 15. 2 Федерального закона о страховании ответственности) — если этот срок превышен, с потерпевшего взимается пеня в размере 0. 5% за каждый день просрочки, а страховая компания оплачивает ремонт, если он должен длиться дольше
• расстояние между ближайшей мастерской и местом происшествия или жильем потерпевшего превышает 50 километров, и страховщику очень дорого организовать буксировку транспортного средства (§ 15. 2, абзац 2)
• у страховщика нет договора с официальным представителем марки вашего автомобиля, а возраст транспортного средства составляет менее двух лет (пункт 3 той же статьи)
• страховой случай признан «полным убытком» (тотальной автокатастрофой) — статья 16.1 Федерального закона «О страховании гражданской ответственности», а также следующие правила этого положения
• Жертва погибла в результате несчастного случая (или после него)
• Пострадавшее лицо понесло серьезный или средний ущерб и решило получить выплату на основании претензии
• Пострадавший является инвалидом и подал заявление на получение выплат
• если сумма ремонта по калькуляции превышает лимит в 400 000 рублей.

Комментарии

19 февраля 2019 — 07:50

Re: Ремонт или деньги: кто выбирает, страховая или владелец.

Полезная статья. У меня новый автомобиль, застрахованный только по ОСАГО. Сегодня я иду за цитатой.

26 Апр 2019-19:59

Когда страховой компании выгоден ремонт, а когда — выплата

Бывают случаи, когда страховой компании интереснее выплатить деньги пострадавшей стороне, чем оплачивать ремонт в пределах МТЗ. В этом случае гораздо легче договориться с компанией о финансовой компенсации.

Страховые компании используют специальную методику для расчета стоимости ремонта. При расчете учитывается износ компонентов автомобиля. Чем старше автомобиль, тем больше износ, расчетная цена запасных частей и окончательная стоимость ремонта.

Однако, согласно закону, для страхового ремонта можно использовать только новые запчасти, которые стоят дороже, чем цена с учетом износа. В этом случае страховщик должен доплатить за запасную часть.

Поэтому страховым компаниям невыгодно отправлять старые автомобили на ремонт. Проще заплатить владельцу автомобиля за ремонт наличными. И наоборот: если автомобиль относительно новый, то в течение пяти лет выгоднее отправить его в ремонт.

Когда по ОСАГО можно получить деньги по закону

Закон определяет, когда страховщик должен выплатить сумму простого денежного убытка.

• После аварии автомобиль не подлежит восстановлению.
• лицо, участвовавшее в аварии, погибло; и
• Жертва аварии получила в результате аварии телесные повреждения тяжелой или средней степени тяжести и решила получить компенсацию в виде денег.
• Пострадавший является инвалидом и выбрал страховую компенсацию в виде денег.
• Стоимость ремонта превышает 400 000 рублей.
• Все ремонтные мастерские, с которыми страховщик заключил договор, находятся на расстоянии более 50 километров от места аварии или места жительства пострадавшего.

Порядок проведения ремонта после ДТП

Если ваш случай не подходит для получения компенсации по ОСАГО, страховщик отправит автомобиль на ремонт. Давайте рассмотрим, как это происходит и что делать, если вы не удовлетворены качеством ремонта.

1. предоставить документы в страховую компанию

Пострадавшие в результате несчастного случая должны предоставить в свою страховую компанию следующие документы

• паспорт и водительское удостоверение, а также
• действующий полис ОСАГО; и
• Копия протокола и постановления о дорожном движении, и
• письменное заявление о дорожно-транспортном происшествии.

Если ДТП является европотолчком, документы можно подать в электронном виде через приложение «Помощник ОСАГО». В других случаях документ должен быть отправлен в печатном формате.

2. осмотр транспортного средства сотрудником страховой компании.

Оценщик из страховой компании осматривает автомобиль и подробно описывает повреждения. Если автомобиль находится в исправном состоянии, владелец должен доставить его в место, указанное страховой компанией. Если нет, то автомобиль будет осмотрен на месте его нахождения.

3. приемка ремонта

В течение 20 дней после получения документации страховая компания выдаст направление на ремонт. Каждая страховая компания имеет договоры с различными ремонтными мастерскими, в которые направляется автомобиль после аварии. Владелец автомобиля должен выбрать из списка гаражей. Невозможно предоставить собственный гараж.

Ремонтные станции должны быть расположены в пределах 50 км от места жительства пострадавшего в аварии. Если станция ремонта находится далеко, страховая компания может за свой счет отбуксировать автомобиль жертвы аварии на станцию ремонта. Если ремонтная станция находится в пределах 50 км, автомобиль транспортируется или буксируется владельцем, а страховщик возмещает расходы на буксировку.

4. ремонт транспортных средств.

Если автомобилю менее двух лет, ремонт по ОСАГО должен выполняться только авторизованным дилером.

Мастерская должна отремонтировать автомобиль в течение 30 рабочих дней с момента получения автомобиля. Если автомобиль не будет готов в течение этого срока, владелец может отказаться от ремонта и потребовать оплаты расходов на ремонт.

Если ремонт сделали плохо